Frézovanie vozoviek

Frézovanie asfaltových a betónových plôch

Pri oprave diaľnic, ciest a miestnych komunikácii sa v súčasnosti nezaobídeme bez studeného frézovania stmelených vrstiev vozoviek. Cestné frézy sú používané na odstránenie starých alebo poškodených vrstiev vozoviek najmä v prípadoch, kedy je po položení nových vrstiev nutné zachovať pôvodnú niveletu vozovky, alebo keď je potrebné niveletu upraviť. Cestné frézy môžu byť tiež uplatnené pri úprave povrchových vlastností vozoviek na nebezpečných úsekoch, ako je ich zdrsnenie a vyrovnanie priečnych a pozdĺžnych nerovností.

Stroje spoločnosti FREKOMOS SK, s.r.o.

Cestné frézy s pracovnou šírkou 2000 až 2200 mm

Frézy s označením W2000, W2100 a W200i W220 s pracovným záberom šírky 2000 mm a 2200 mm a hĺbkou frézovania až do 350 mm sú určené pre výmery do 12 000 m2 denne (pri 50 mm hr.). Vhodné sú predovšetkým k frézovaniu diaľnic, ciest, veľkých otvorených plôch alebo k rozfrézovaniu konštrukčných vrstiev vozoviek s ponechaním materiálu na mieste pre následné spracovanie recykláciou za studena. Frézy sú vybavené dvomi senzormi priečneho a pozdĺžneho sklonu, viacbodovou niveláciou pre vyrovnanie nerovností (multiplex) a snímačom vodiaceho lanka. Na želanie zákazníka frézujeme vozovky podľa digitálneho modelu v systému 3D nivelácie.

Cestné frézy s pracovnou šírkou 1000 mm

Kompaktné cestné frézy s pásovým dopravníkom, s pracovným záberom šírky 1000 mm a hĺbkou frézovanie až do 330 mm, sú určené pre menšie výmery do 3 000 m2 denne (pri 50 mm hr.). Vhodné sú predovšetkým na frézovanie miestnych komunikácií, križovatiek, menších mostov s obmedzenou zaťažiteľnosťou, rýh inžinierskych sietí, lokálnych porúch vozoviek, napojení jednotlivých vrstiev vozovky, uzavretých hál, areálov firiem a k odstráneniu vodorovného značenia na vozovke.

Jemné frézovanie

Jemné frézovanie realizujeme cestnou frézou WIRTGEN W 100 CFi vybavenou špeciálnym „jemným“ frézovacím bubnom. „Jemný“ bubon sa od štandardného bubna cestnej frézy líši väčším počtom frézovacích nožov čím sa dosiahne vysoká hustota drážok na frézovanom povrchu. V našom prípade pri fréze s pracovnou šírkou 1000 mm používame bubon s počtom nožov až 340 ks oproti štandardnému bubnu s počtom 101 ks. Rozostup vytvorených drážok je len 6 mm. Textúra takto vyfrézovaného povrchu je jemná a nevyžaduje následnú povrchovú úpravu. Jemné frézovanie je vhodné predovšetkým k vyrovnaniu nerovností vozovky (najčastejšie sú to vyjazdené koľaje), k odstráneniu zvetraného povrchu a k príprave povrchov pred ďalšími technológiami ako sú recyklácia za horúca na mieste, mikrokoberec, náter a pod.. Jemné frézovanie je možné použiť aj ku zdrsneniu exponovaných a nebezpečných úsekov pozemných komunikácií a k odstráneniu vodorovného dopravného značenia.

Zhodnocovanie odpadov cestnými frézami

Okresný úrad Bratislava, odbor starostlivosti o životné prostredie, oddelenie štátnej správy vôd a vybraných zložiek životného prostredia kraja, ako príslušný orgán štátnej správy odpadového hospodárstva udelil súhlas našej spoločnosti podľa § 97 ods. 1 písm. h) zákona o odpadoch na zhodnocovanie odpadov mobilným zariadením WIRTGEN W 100 CFi a mobilným zariadením WIRTGEN W 200i.
Súhlas sa vzťahuje na nasledovné odpady, zaradené podľa vyhlášky MŽP SR č. 365/2015 Z.z., ktorou sa ustanovuje Katalóg odpadov v znení neskorších predpisov:
Katalógové číslo odpadu Názov odpadu Kategória odpadu Činnosť zhodnocovania
17 01 01 betón O R5, R12
17 03 02 bitúmenové zmesi iné ako uvedené v 17 03 01 O R5, R12
Výstupom zhodnocovania odpadov činnosťou R5 na mobilnom zariadení, je výrobok, ktorý zodpovedá technickej norme STN EN 13242+A1:2007 a je charakterizovaný ako kamenivo do nestmelených a hydraulicky stmelených materiálov používaných v inžinierskom staviteľstve a pri výstavbe ciest, a to:
- recyklované kamenivo (betónový recyklát),
- recyklované kamenivo (asfaltový recyklát).